이번 몬순 의회 회의를 위해 모든 사람들은 Rajya Sabha에 계류 중인 중요한 법안, 즉 2017년 자동차법 개정안을 기다리고 있습니다 썬팅.
이 법안은 2020년까지 인도의 교통 사고를 최대 50%까지 줄일 것으로 예상됩니다. 인도 시민의 97%는 도로 사고로 인한 사망자를 줄이는 것이 중요하기 때문에 이 법안이 모든 당사자의 지지를 받아야 한다고 생각합니다. 인도와 마찬가지로 현재 연간 1.46lakh로 세계에서 가장 높습니다.
2017년 자동차법 개정안은 30년이나 된 법의 급격한 변화로 인해 매우 중요합니다. 다양한 교통 위반에 대해 높은 처벌을 부과하고, 치명적인 사고를 일으킨 미성년 운전자의 부모에게 3년의 징역형을 부과하며, 사고 피해자 가족에 대한 보상금을 10배 인상할 것을 제안합니다.
법안은 Lok Sabha에서 통과되었으며 이제 Rajya Sabha는 이에 동의해야 합니다. 대통령 승인을 거쳐 법으로 제정될 예정이다.
법안의 주요 제안은 다음과 같습니다.
- 이 법안이 시행되면 Aadhaar는 운전 면허증을 취득하고 차량 등록을 해야 합니다.
- 뺑소니 사건으로 사망한 경우, 정부는 피해자 가족에게 Rs 2lakh 이상의 보상금을 지급할 것입니다. 현재 금액은 Rs 25,000에 불과합니다.
- 청소년에 의한 교통 위반의 경우, 자신도 모르게 범죄가 저질러졌다는 것을 입증하지 않는 한 차량의 보호자나 소유자가 책임을 지게 됩니다. 해당 자동차의 등록이 취소됩니다. 해당 청소년은 청소년사법법에 따라 재판을 받게 됩니다.
- 법안에는 선한 사마리아인 보호 조항이 담겨 있다. 사고 피해자를 돕기 위해 나선 사람들은 민사 또는 형사 책임으로부터 보호됩니다. 경찰이나 의료진에게 자신의 신원을 공개하는 것은 선택 사항입니다.
- 음주운전 과태료 하한액이 2000루피에서 10000루피로 인상됐다.
- 난폭 운전에 대한 벌금이 Rs 1,000에서 Rs 5,000로 인상되었습니다.
- 무면허 운전은 현재 Rs 500에서 최소 Rs 5,000의 벌금을 물게 됩니다.
- 과속 벌금은 Rs 400에서 Rs 1,000-2,000로 인상됩니다.
- 안전벨트를 착용하지 않으면 현재 Rs 100에 비해 Rs 1,000의 벌금이 부과됩니다.
- 운전 중 휴대전화 통화를 하면 벌금이 1000루피에서 5000루피로 늘어난다.
- 자동차 사고 기금은 특정 유형의 사고에 대해 인도의 모든 도로 사용자에게 의무적인 보험 보장을 제공합니다.
- 특별한 능력이 있는 사람들에게 적합하도록 차량을 변경하는 것이 의무화됩니다.
- 계약자, 컨설턴트 및 시민 기관은 사고로 이어지는 도로의 잘못된 설계, 건설 또는 유지 관리 부실에 대해 책임을 지게 됩니다.
- 도로 사고와 관련하여 청구 재판소에 보상을 신청하는 데 6개월의 기한이 지정되었습니다.
- 이 법안은 제3자 보험에 대한 책임 한도를 제거합니다. 2016년 법안은 최대 책임 한도를 사망 시 100만 루피, 심각한 부상 시 50만 루피로 제한했습니다.
- 운전면허 갱신 기한이 기존 1개월에서 만료일 전후 1년으로 늘어난다.
- 정부는 부품이나 엔진이 요구 기준을 충족하지 않는 차량을 리콜할 수 있습니다. 표준 이하의 부품이나 엔진의 경우 제조업체에 최대 Rs 500 crore의 벌금이 부과될 수 있습니다.
따라서 귀하의 삶은 그러한 위험을 감수할 수 있는 귀하의 것이 아니기 때문에 최신 정보를 유지하고 도로에서 주의를 기울이십시오. 정부는 여러분이 살기에 더 좋고 안전한 나라를 만들기 위해 자신의 역할을 다하고 있습니다.
